تشتهر الرافعات البوابية ذات الجهاز الواحد بمناولة البضائع بكفاءة في الموانئ على أساس وظائف الدوران والرفع والسفر والرفع.تتميز الرافعات البوابية ذات الجهاز الواحد بالهيكل المدمج مع قدرة الدوران الكاملة 360 درجة ، وتوفر تغطية تشغيلية واسعة ومرونة تشغيل مستمرة للخدمات الثقيلة.بالمقارنة مع الرافعات البوابية ذات الأربعة روابط ، فإنها تتميز بوزن ميت أخف وزناً ، واستهلاك طاقة أقل ، وتكاليف صيانة أقل.
تتبنى الرافعات البوابية ذات الروابط الأربعة ، المعروفة بمناولة المواد الفعالة والمستقرة ، نظام جيب مشترك من أربعة روابط ، مجهز بوظائف الدوران واللوفف والسفر والرفع.يدعم هذا النموذج الدوران الكامل 360 درجة ، ويوفر تغطية تشغيلية واسعة النطاق ، وهو مصمم لتحمل العمليات المستمرة عالية الكثافة.وتستخدم على نطاق واسع للبضائع السائبة والبضائع العامة ومناولة الحاويات.
يستخدم الرافعة الجانلية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية (المختصرة باسم RMG) في المقام الأول لمناولة الحاويات وعمليات التراص في محطات الحاويات في الميناء وساحات حاويات السكك الحديدية.يمكنه أيضًا التعامل مع البضائع العامة والمواد السائبة عن طريق تبديل الموزعين.تتوافق UNIROC RMG مع أحدث معايير GB و FEM و DIN و IEC و AWS ، مما يوفر تشغيلًا آمنًا ومستقرًا ، وتكوينات قابلة للتخصيص ، وتكاليف صيانة منخفضة ، وأداءً فعالًا في استخدام الطاقة.
تشير رافعات الحاويات من السفينة إلى الشاطئ (المختصرة باسم STS) إلى معدات متخصصة مصممة لمناولة سفن الحاويات عالية الكفاءة في محطات الميناء.تحقق UNIROC STS حركة دقيقة على طول رصيف الميناء من خلال آلية السفر بالسكك الحديدية ذات العجلات الفولاذية وتتميز بنظام طاقة متوافق متعدد الجهد (380V-10kV) للتكيف بمرونة مع البنية التحتية المتنوعة لشبكة الموانئ.مع التصميم التشغيلي الأمثل ، تصل كفاءتها النظرية للتعامل مع 60 حاوية طبيعية / ساعة.
الرافعة الجانلية للحاويات المطاطية (المختصرة باسم RTG) هي آلة رفع متخصصة تستخدم لعمليات التراص للحاويات في ساحات الحاويات.تدعم RTGs المصنعة من قبل UNIROC طرقًا متعددة لإمدادات الطاقة بما في ذلك مجموعات مولدات الديزل ، وطاقة الشبكة ، وبطاريات الليثيوم ، وتتوافق مع أحدث المعايير المحلية والدولية (GB ، FEM ، DIN ، IEC ، AWS).
رافعات بوابة Grab Bucket هي معدات متكاملة للغاية لمناولة المواد السائبة مصممة خصيصًا لمعالجة المواد على نطاق واسع ، مع كفاءة تتراوح بين 500-1500 طن / ساعة.وهي تستخدم في المقام الأول لمناولة الفحم والخام والحبوب وغيرها من المواد السائبة في المحطات ، ومناسبة بشكل خاص للموانئ المتوسطة إلى العالية الإنتاجية.