Máy móc cảng
Cầu trục container từ tàu đến bờ (STS)
Cần trục container từ tàu đến bờ (viết tắt là STS) đề cập đến các thiết bị chuyên dụng được thiết kế cho việc xử lý tàu container hiệu quả cao tại các bến cảng. UNIROC STS đạt được sự di chuyển chính xác dọc theo bến cảng thông qua cơ chế di chuyển bằng đường sắt thép và có hệ thống điện tương thích đa điện áp (380V-10kV) để thích ứng linh hoạt với cơ sở hạ tầng lưới cảng đa dạng. Với thiết kế hoạt động tối ưu, hiệu quả xử lý lý lý thuyết của chúng đạt 60 container tự nhiên / giờ.
1. Hệ thống nghiêng Spreader
Máy trải có thể nghiêng về phía trước / lùi ở các góc nhỏ và xoay ngang để sắp xếp container dễ dàng hơn.
2. Thiết kế kết cấu ổn định
Giảm rung chuyển, tạo điều kiện vận hành và định vị container.
3. Lựa chọn Trolley Drive
Xe đẩy có thể được kéo hoặc tự hành.
4. Thiết kế bôi trơn thông minh
Việc bổ sung dầu mỡ đúng thời gian và đo được tại các điểm bôi trơn làm giảm chi phí bảo trì thủ công.
5. Hệ thống cảnh báo Gale
Giám sát tốc độ gió trong thời gian thực, đầu ra tín hiệu báo động, lời nhắc bằng giọng nói và tín hiệu điều khiển cần cẩu thông qua bộ điều khiển.
6. Thiết kế mô-đun
Tạo điều kiện cho nhà máy lắp ráp trước, giảm thời gian lắp đặt tại chỗ.
7. Thiết bị và thủ công cao cấp
Tạo dầm chính không thể thiếu đảm bảo đường cong cong cong mịn, giảm hiệu quả mài đường ray xe đẩy.
8. Bảo vệ an toàn đa cấp
An toàn cần cẩu vốn có vẫn là mục tiêu của chúng tôi. Thiết kế an toàn dự phòng và giám sát đám mây thời gian thực đảm bảo an toàn hoạt động.
9.Đảm bảo công cụ tiên tiến
Dụng cụ xoay dầm đầy đủ cho phép xoay linh hoạt các dầm lớn để hàn vị trí phẳng của các đường may quan trọng.
10. Phụ cấp phun cát
Đảm bảo độ sạch bề mặt và độ nhám đáp ứng yêu cầu sơn trước khi sơn.
11. Xe tải chống nâng
Phát hiện mối quan hệ vị trí container-xe tải để ngăn chặn các sự cố móc trong quá trình nâng.
12. Phòng chống tác động Cab
Phát hiện chuyển động của xe tải trong quá trình tải để tránh va chạm cab.
13. Rào cản khu vực làm việc điện tử
Xác định nhân viên / đối tượng trong các khu vực hạn chế và thực thi giới hạn chuyển động để tăng cường an toàn.
14. Hệ thống chống bowling
Phát hiện ngăn xếp container thời gian thực ngăn ngừa va chạm trong quá trình hoạt động.
15. Tự động sửa chữa
Giám sát độ lệch đường ray giàn và điều chỉnh tốc độ động cơ để ngăn chặn đường ray mài.
16. Yếu tố công suất cao & Biến dạng hài hòa thấp
Hệ thống bù thông minh cải thiện hệ số công suất, giảm tổn thất đường dây và tối ưu hóa chất lượng điện.
17. Một chạm neo
Vị trí chính xác + neo điện cho phép neo một nút.
Ship-to-Shore Container Crane
