Maquinaria portuaria

Grúa de contenedores Ship-to - Shore (STS)

Grúa de contenedores Ship-to - Shore (STS)

Las grúas de contenedores Ship-to - Shore (abreviadas como STS) se refieren a equipos especializados diseñados para el manejo de buques contenedores de alta eficiencia en terminales portuarias. El STS de UNIROC logra un movimiento preciso a lo largo del muelle a través de un mecanismo de viaje de rieles de acero y cuenta con un sistema de alimentación compatible con múltiples voltios (380V - 10kV) para adaptarse de manera flexible a diversas infraestructuras de red portuaria. Con un diseño operativo optimizado, su eficiencia de manejo teórica alcanza los 60 contenedores naturales / hora.

Características

1. Sistema de inclinación del esparcidor

El separador puede inclinarse hacia adelante / hacia atrás en ángulos pequeños y girar horizontalmente para facilitar la alineación del contenedor.

2. Diseño Estructural Estable

Reduce el balanceo, lo que facilita la operación y el posicionamiento del contenedor.

3. Opciones de tracción en carro

El carro puede ser accionado por tracción o autopropulsado.

4. Diseño de lubricación inteligente

La reposición de grasa cronometrada y medida en los puntos de lubricación reduce los costos de mantenimiento manual.

5. Sistema de advertencia de vendaval

Supervisa la velocidad del viento en tiempo real, emitiendo señales de alarma, avisos de voz y señales de control de grúa a través de la unidad de control.

6. Diseño modular

Facilita el premontaje de fábrica, reduciendo el tiempo de instalación en el sitio.

7. Artesanía y equipo avanzados

La fabricación integral de la viga principal garantiza curvas de curvatura suaves, lo que reduce eficazmente el pulido del riel del carro.

8. Protecciones de seguridad de varios niveles

La seguridad inherente de la grúa sigue siendo nuestro objetivo. Los diseños de seguridad redundantes y el monitoreo en la nube en tiempo real garantizan la seguridad operativa.

9. Garantía Avanzada De Herramientas

Las herramientas de rotación de vigas completas permiten el giro flexible de vigas grandes para la soldadura en posición plana de costuras críticas.

10. Pulido con chorro de arena secundario

Garantiza que la limpieza y rugosidad de la superficie cumplan los requisitos de recubrimiento antes de pintar.

11. Camión Anti-Elevación

Detecta relaciones posicionales contenedor-camión para evitar incidentes de enganche durante el levantamiento.

12. Prevención del impacto de la cabina

Detecta el movimiento del camión durante la carga para evitar colisiones de cabina.

13. Barrera electrónica de zona de trabajo

Identifica personal / objetos en áreas restringidas y aplica límites de movimiento para mejorar la seguridad.

14. Sistema anti-bolos

La detección de pila de contenedores en tiempo real evita colisiones durante las operaciones.

15. Corrección automática

Supervisa la desviación del riel pórtico y ajusta las velocidades del motor para evitar el pulido del riel.

16. Factor de alta potencia y baja distorsión armónica

Los sistemas de compensación inteligentes mejoran el factor de potencia, reducen la pérdida de línea y optimizan la calidad de la energía.

17. Anclaje de un toque

El posicionamiento de precisión + anclajes eléctricos permiten el anclaje con un solo botón.

Especificaciones

Ship-to-Shore Container Crane

Modelo
Grúa de contenedores Ship-to - Shore
Capacidad de elevación nominal (t)
45,50,60 (Bajo el gancho)
Gauge Gantry (m)
10.5,16,22,25,30
Outreach (m)
15,18,21,23,26,30,35,40,45
Backreach (m)
7.5,10,12,15
Altura de elevación (m)
10 - 20 (por encima del riel); 5 - 20 (bajo del riel)
Velocidad de elevación (m / min)
30,40,60,90 (carga completa); 50,70,100,160 (sin carga)
Velocidad del trolley (m / min)
100,180,210
Velocidad Gantry (m / min)
25,30

Aplicaciones

Manipulación De Contenedores
Manipulación De Contenedores

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