Maquinaria portuaria

Grúa de pórtico de contenedores neumáticos de caucho (RTG)

Grúa de pórtico de contenedores neumáticos de caucho (RTG)

La grúa de pórtico de contenedores neumáticos de caucho (abreviada como RTG) es una maquinaria de elevación especializada utilizada para operaciones de apilamiento de contenedores en astilleros de contenedores. Los RTG fabricados por UNIROC admiten múltiples métodos de suministro de energía, incluidos grupos electrógenos diésel, energía de la red y baterías de litio, y cumplen con las últimas normas nacionales e internacionales (GB, FEM, DIN, IEC, AWS).

Características

1. Sistema de bobinado de cable de alambre

  • 4 cuerdas: habilita la rotación del separador y las funciones de inclinación
  • 8 cuerdas: Buen efecto anti-balanceo; El esparcidor tiene funciones de rotación y traducción.
  • 16 cuerdas: excelente efecto anti-balanceo; el esparcidor tiene funciones de rotación y traducción

2. Intercambiabilidad del esparcidor
Cambio rápido entre esparcidores multimodo (elevador doble de 20 '/ 40' / 45 '), operaciones con especiales de contenedores compatibles.

3. Movilidad omnidireccional sin seguimiento
Sistema de dirección independiente, radio de giro mínimo ≤ 15 m, que permite un movimiento libre de 360 ° en patios.

4. Eficiencia de costos
El almacenamiento de energía del supercondensador recupera la energía potencial, aumentando el ahorro de energía al 30%. El sistema de retroalimentación energética reduce la huella de carbono en> 15%.

5. Diseño Estructural Modular
Facilita el mantenimiento y reduce los costos de reemplazo de piezas.

6. Tecnología de extensión de la vida útil de los neumáticos
La corrección automática y el control de la presión de los neumáticos prolongan los ciclos de reemplazo de los neumáticos.

7. Resistencia al viento
Soporta vientos de 20 m / s (equivalente a la Escala 8), abrazaderas con de riel automático y sistemas anti-vuelco.

8. Sistema de seguridad activa

  • Evitación de colisiones en 3D (camiones / contenedores / personal; tiempo de respuesta ≤ 150ms)
  • Monitoreo dinámico de carga con bloqueo automático para sobrecargas
  • Distancia de frenado de emergencia ≤ 3m (a 20 km / h con carga nominal)

9. Protección anti-elevación de camiones
Detecta relaciones posicionales contenedor-camión para evitar incidentes de enganche durante el levantamiento.

10. Sistema de prevención de impacto de cabina
Detecta el movimiento del camión durante la carga para evitar colisiones de cabina.

11. Barrera electrónica de zona de trabajo
Identifica personal / objetos en áreas restringidas y restringe el movimiento del equipo para mejorar la seguridad.

12. Sistema anti-bolos
La detección de pila de contenedores en tiempo real evita colisiones durante las operaciones en el patio.

13. Corrección automática
Supervisa la desviación del riel del pórtico y ajusta las velocidades del motor para que se corrija automáticamente, evitando que el riel se muerda y prolongando la vida útil de la grúa.

14. Factor de alta potencia, armónicos bajos (característica)
Los sistemas de compensación inteligentes mejoran el factor de potencia, reducen la pérdida de línea y optimizan la calidad de la energía.

15. Anclaje de un toque
La tecnología de posicionamiento de precisión y los anclajes eléctricos permiten el anclaje con un solo botón.

Especificaciones

Rubber-Tired Container Gantry Crane

Modelo
Grúa Gantry Container Rubber Tire
Gauge Gantry (m)
23.47, 26.5
Altura de elevación (m) (por encima del riel)
15.3, 18.2, 21.0
Velocidad de elevación (m / min)
23, 26 (carga completa); 46, 52 (sin carga)
Velocidad del trolley (m / min)
70, 80 (carga completa)
Velocidad Gantry (m / min)
50 (carga completa); 100, 120, 130 (sin carga)
Número de ruedas de grúa
8,16
Max. Carga de la rueda (kN / rueda)
≤ 200 y ≤ 350

Aplicaciones

Manipulación De Contenedores
Manipulación De Contenedores

Casos exitosos

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